横尾双輪館cyclesyokoo - 台東区, 東京都

Tarta

20年近く前にフルオーダーのHOLKSをお願いしました。色はもとより、シートチューブを立ち気味にして欲しい、ダウンチューブのロゴをやめて欲しいなどの好みを聞いてくれ、クロモリロードレーサーの美しさを最大限に引き出していただきました。
フレームが出来上がって、横尾さんとメカニックの方(ご兄弟？)のお二方で組み上げていただいたのですが、物凄いスピードで、F1のピット作業を見ているようでした。他の方もコメントされていますが、ブレーキワイヤーやディレーラーワイヤーのたるませ方、シートステーの長さ、角度など、本当に美しいのです。さらにカンパ純正の貴重品のグリースも使用していただきとても幸せな時間を過ごせました。今も家に飾って眺めていますが、クロモリロードの完成された機械の美しさは格別のものがあります。
タイヤの空気を入れに行って文句を言われている方もおられますが、フェラーリのディーラーのコーンズにカローラのパンクを依頼しているようなもので、もっと酷い扱いを受けて、追い返されると思います。空気を入れてくれるだけで親切だなぁと思いますよ。

FUJITA K.

日本DE ROSA代理店！

DE ROSAを日本に紹介しその素晴らしさを広めた老舗。御年80歳半ばとなられた横尾さんは、本場ヨーロッパの自転車競技の素晴らしさを日本に伝えるため多大な努力をされた日本ロードレース界の重鎮です。
敷居が高いというのは誤解で、大変温厚で優しい方です。横尾さんだからこそ当時の気の強い自転車乗り達（荒くれ者）をまとめる事が出来たのです。
横尾さんの凄いところは、イタリアンレーサー完成車の組付けの美しさです。フレームだけを輸入して日本で完成車にしているお店もありましたが、全く美しくない・・・横尾さんは完成車で輸入し、また国内で組み上げる自転車も本場ヨーロッパのショーモデルそのものの美しさでした。ブレーキアウターの長さ、サドル、ハンドル、ブレーキレバーの取り付け位置、私は中学生の頃から通ってはその美しい黄金比を目に焼き付けたのでした。DE ROSAもカーボンバイクの時代になりクロモリの美しさとは趣を変えてしまいましたが、今も息子さんの代になってその伝統を受け継いでいます。

ぐっち

街の自転車やさんでは無いです。
上野に行く途中で、空気を入れたくて寄りましたが、有料とのことでやめました。
他の口コミで50円となっていたので、その金額だったら入れたのになーと思いました。分かりやすく店頭に書いておいてくれたらいいのに。
でもそれをするとお店の品格が下がるのでしょう。
電動ママチャリはお呼びでない雰囲気が満々のお店です。

Etsuroh N.

過去何回かお世話になりました。ホイールを組んでもらった時はこちらの予算を伝えただけで構成などはおまかせしたのですが20年経った今でも現役で使っています。パーツ構成の選定や手組みの技術もしっかりしているからでしょう。
低評価している人たちはこのお店を評価する資格が無いし、またこのお店の存在理由がわからないのでしょう。決して空気入れを借りにいくだけで使うお店ではないのです。
そんなお店を何故経営しているのか考えてください。おカネや生活のためでしょうか？もしそうなら千客万来のお店にすれば良いでしょう？こういうお店が無くなると困る人たちがいるのです。

s T.

確か日本でのデローザ輸入販売初めてのお店。親父さんとウーゴデローザとのツーショット写真や、非売品の貴重なバイクが飾ってあります。もちろん販売バイクも。確かにオヤジさんは無愛想かもしれませんが(〃艸〃)…息子さんは丁寧な対応してくれますよ!1階がバイク本体とヴィンテージパーツ。2階がウエアやパーツ。チネリ取寄もしてくれます。

市川しずか

車で言ったらフェラーリやランボルギーニの専門店って感じですかね。
そうゆうディラーにトヨタのファミリーカーの修理は依頼しないですよね？
昭和36年の東京オリンピックの日本代表の器材(確かチネリ)のメカニックだったとか聞いた事が有りますが。

こういち

DE ROSAを日本で初めて輸入したショップです。オリジナルの、HOLKSもたいへん乗り易いロードバイクです。

うに

今さっき、電動自転車の、チェーンが、外れてしまい、大変困り果てて、検索して、一応いらしてくださいとのことなので、どうかなぁ？と思い飛び込みましたけど、お昼時にも関わらず、すぐ対応してくださり、本当にありがとうございます😭
親切すぎます。スポーツ自転車好きの人達に、宣伝します❗️