鉄道寮新橋工場(機械館) - 犬山市, 愛知県

あお

鉄道索新橋工場は日本で初めて鉄道が走った新橋-横浜間の起点、新橋停車場に機関車修復所として建てられた。
その後規様が拡張され、大正4年(1915)には大井町へ移転し、用品倉庫として昭和42(1967）まで使用された。
わが国はイギリス人技術者のもとに鉄道を導入し、機関車や線路は全てイギリス製であった。
この建物の鋳鉄柱にリバプールのハミルトン・ウィンザー鉄工場の銘が刻まれており、日本の近代鋳造技術の手本となった貴重な遺構である。
内部には日本の近代化の過程で使われた、多数の機械が展示されている。

Masaru H.

愛知県犬山市にある博物館明治村の「鉄道寮新橋工場（機械館）」は、日本の鉄道史を語る上で欠かせない貴重な建築物です。明治5年（1872年）に新橋～横浜間の鉄道開通に伴い、新橋停車場内に機関車修理工場として建設されました。当時、日本の鉄道技術はイギリスから導入され、この建物も柱や外壁、サッシなどすべての部材がイギリスから輸入され、イギリス人技術者の指導のもと組み立てられた鉄造プレハブ建築です。

内部には、日本の近代化を支えた貴重な機械類が展示されており、明治時代の技術革新を肌で感じることができます。特に、リング精紡機や菊花御紋章付平削盤などの重要文化財に指定された機械も展示されており、当時の工業技術の高さに驚かされます。

また、ボランティアガイドによる定時案内も行われており、詳しい解説を聞きながら見学することで、より深く理解を深めることができます。明治時代の産業遺産に触れ、日本の近代化の歩みを実感できる「鉄道寮新橋工場（機械館）」は、歴史や鉄道に興味のある方には必見のスポットです。

夢乃続記

他の人が、余り触れていないが、ここに展示されている横型単気筒蒸気機関は、世界遺産に登録されている富岡製糸場で、使われていたもので、当時の動力機関は、工場の心臓にあたるものかと思う。
現在、富岡製糸場では、実際に稼働できるレプリカが置かれているようです。（レプリカとは言え実際に稼働できる復元力は凄い事だと思います。）

mkfamily !.

近代日本の繁栄の礎を築いた機械達が、静かに息を潜めています。
物づくり大国ニッポンの誇りですね。
先人はもの凄いレガシィを遺してくれました。

にんべん

私のような機械大好き人間にとっては
夢のような場所です
ずーっと見ていられます
機械油の匂いもいいかんじです
逆に言えば、そういうのが苦手な方は
やめておかれた方がいいかもです

芳川裕一

鐵道寮新橋工場にあった建物を移築し、その中に明治期の機械が展示してあります。
紡績系の機械が多い、というか大きいので展示スペースを取っています。

杉山弘道

自分の車のタイヤ交換すらできない機械系が大の苦手なこの僕だけど、存分に楽しめた。本来なら素通りするスポットだが、せっかくだからと入ってよかった。こーいう機械設備を一からいや、０から作り上げる人間を嫌でも尊敬せざるを得ない。

探偵麁鹿火三郎の調査日誌

リング精紡機と菊花御紋章付平削盤は、重要文化財です。